33kv သတ္တုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ဒစ်ဂျစ်တယ်ခလုတ်ဂီယာ
● Busbar တွင် မြင့်မားသော insulation စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက် အပူကျုံ့သည့်ပစ္စည်း၊ epoxy coating ဖြင့် ကာရံထားသည်။
● ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်သော ဆုတ်ခွာဖုန်စုပ်ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (VCB) သည် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုယန္တရားများအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများစွာကို သက်သာစေပါသည်။
● circuit breaker အခန်းတံခါးနှင့် circuit breaker ကြားရှိ အပိုလော့ခ်ကိရိယာ၊
● လျင်မြန်သောအပိတ်မြေသားခလုတ်ကို earthing အတွက်အသုံးပြုပြီး short-circuit current ကိုပိတ်နိုင်သည်။
● ခလုတ်ဂီယာတံခါးကို ပိတ်ခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုအားလုံးကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။
● ယုံကြည်စိတ်ချရသောသော့ခတ်သည့်ကိရိယာသည် မှားယွင်းလုပ်ဆောင်မှုကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးသည်။
● ပြောင်းလဲနိုင်သော VCB ထရပ်ကား၊ circuit breaker အစားထိုးရန် လွယ်ကူသည်၊
● လေ၀င်လေထွက်ကောင်းမွန်သော ဖိအားလွှတ်ကိရိယာ၊
● အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော ကေဘယ်များစွာ၊
● ဆားကစ်ဘရိတ်ကာကို ဖွင့်/ပိတ်ခြင်းနှင့် ထရပ်ကားတည်နေရာများ၊ ယန္တရားစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအခြေအနေ၊ မြေသားခလုတ်ကို ဖွင့်/ပိတ် အနေအထားနှင့် ကေဘယ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စောင့်ကြည့်ရန် အဆင်ပြေသည်။
● ဗို့အားနည်းသောအခန်း၏ အစိတ်အပိုင်းတပ်ဆင်ခြင်းဘုတ်တွင် နောက်-တန်းစီထားသောကေဘယ်ကြိုးများနှင့် ဖြုတ်တပ်နိုင်သောလည်ပတ်ကိရိယာများပါရှိပြီး သပ်ရပ်သောအသွင်အပြင်နှင့် စစ်ဆေးရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အလယ်တန်းကေဘယ်များကို capacious cable Trunking တွင်ချထားပါသည်။
ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေ
● ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်-
- အမြင့်ဆုံး: +40°C
- အနည်းဆုံး: -15°C
- ၂၄ နာရီအတွင်း ပျမ်းမျှအပူချိန်တိုင်းတာမှု <+35°C
ပတ်ဝန်းကျင်စိုထိုင်းဆအခြေအနေ
● နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ-
- 24 နာရီအတွင်း နှိုင်းရစိုထိုင်းဆတိုင်းတာမှု ပျမ်းမျှ < 95%
- လစဉ်ပျမ်းမျှ နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ <90%
● အငွေ့ဖိအား-
- 24 နာရီအတွင်း ပျမ်းမျှအငွေ့ဖိအားတိုင်းတာမှု <2.2 kPa
- လစဉ်ပျမ်းမျှအငွေ့ဖိအား <1.8 kPa
- switchgear တပ်ဆင်သည့်နေရာ၏အမြင့်ဆုံးအမြင့်ပေ- 1,000m
- မီးလောင်ကျွမ်းမှု ကင်းစင်သော နေရာတွင် တပ်ဆင်ရန်၊ ပြင်းထန်သော အညစ်အကြေးများ၊ ဓာတုအဆိပ်ဓာတ်ငွေ့များ တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။
ပြင်းထန်စွာ တုန်ခါခြင်း။
အထူးဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေ
အထူးဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများသည် ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများထက် ကျော်လွန်ပါက သဘောတူညီချက်တစ်ခုသို့ ဝင်ရောက်ရန် ညှိနှိုင်းသင့်ပါသည်။ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်၊ switchgear ကို plate-type heater ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ကော်မရှင်တစ်ခုအတွက် switchgear ကိုတပ်ဆင်သောအခါ၊ ၎င်းကိုချက်ချင်းအသုံးပြုသင့်သည်။၎င်းသည် ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုရှိနေသည့်တိုင် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် အာရုံစိုက်သင့်သည်။
အပိုလေဝင်လေထွက် ကိရိယာကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် switchgear ၏ အပူပျံ့ခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။
စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ
1EC62271-100
ဗို့အားမြင့်လျှပ်စီးပတ်လမ်း ဘရိတ်ကာများ
1EC62271-102
ဗို့အားမြင့် အစားထိုး-လက်ရှိ disconnectors များနှင့် earthing ခလုတ်များ
1EC62271-200
1kV နှင့် အထက် 52kV နှင့် 52kV အထက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားများအတွက် ဗို့အားမြင့်-လက်ရှိ သတ္တု-အလုံပိတ် ခလုတ်ဂီယာများနှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ
IEC60694
ဗို့အားမြင့် switchgears နှင့် controller စံနှုန်းများအတွက် ဘုံသတ်မှတ်ချက်များ
lEC60071-2
ကာရံပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှု- အပိုင်း 2- လျှောက်လွှာလမ်းညွှန်
IEC60265-1
ဗို့အားမြင့်ခလုတ်များ- အပိုင်း 1- 1kV အထက်နှင့် 52kV အောက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားအတွက် ခလုတ်များ
1EC60470
မြင့်မားသောဗို့အား အလှည့်အပြောင်း-လက်ရှိ ကန်ထရိုက်တာများနှင့် ကန်ထရိုက်တာ-အခြေခံ မော်တာ-စဖွင့်သူ
အထွေထွေ
ZS33 switchgear တွင် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါဝင်သည်- ပုံသေအရံအတားနှင့် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်း ("Circuit breaker truck")။ကက်ဘိနက်အတွင်းရှိလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏လုပ်ဆောင်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ switchgear ကိုကွဲပြားခြားနားသော functional compartments လေးခုအဖြစ်ခွဲခြားထားသည်။လုပ်ငန်းဆောင်တာယူနစ်များကို ခွဲထုတ်သည့် အရံအတားများနှင့် အခန်းကန့်များကို အလ်-Zn-coated သံမဏိစာရွက်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ကွေးညွှတ်ကာ တညီတည်း ချည်နှောင်ထားသည်။
ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများတွင် လေဟာနယ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (VCB)၊ SF6 ဆားကစ် ဘရိတ်ကာ၊ အလားအလာရှိသော ထရန်စဖော်မာ၊ လျှပ်စီးကြောင်းဖမ်းကိရိယာ၊ လျှပ်ကာပစ္စည်း၊ ဖျူးထရပ်ကား၊ စသည်တို့ ပါဝင်နိုင်သည်။ switchgear အတွင်းတွင် ဗို့အားပါဝင်မှု အချက်ပြယူနစ် (အသုံးပြုသူမှ ရွေးချယ်ရန်) တပ်ဆင်ထားနိုင်သည် ပင်မပတ်လမ်း၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို စစ်ဆေးရန်။ဤယူနစ်တွင် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါဝင်သည်- "အစာလိုင်း၏ဘေးတွင် တပ်ဆင်ထားသော အလားအလာမြင့်မားသော အာရုံခံကိရိယာနှင့် ဗို့အားနိမ့်အခန်းတံခါးတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ညွှန်ပြချက်။
switchgear enclosure ၏အကာအကွယ်အဆင့်သည် IP4X ဖြစ်ပြီး၊ circuit breaker compartment တံခါးကိုဖွင့်သောအခါ IP2X ဖြစ်သည်။ZS33 switchgear ၏တည်ဆောက်ပုံပေါ်ရှိ အတွင်းပိုင်းချို့ယွင်းမှု arc ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ လည်ပတ်သူနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ဘေးကင်းမှုကို ထိထိရောက်ရောက်သေချာစေရန် တင်းကျပ်သော arc ignition test ကို ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။
အရံအတားများ၊ အပိုင်းပိုင်းများနှင့် ဖိအားထုတ်လွှတ်သည့်ကိရိယာ
Al-Zn-coated steel sheets များကို CNC tool ဖြင့် စက်ဖြင့် ချည်နှောင်ထားပြီး switchgear ၏ အကာအရံများနှင့် partitions များဖွဲ့စည်းရန်အတွက် rivet လုပ်ထားပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ တပ်ဆင်ထားသော switchgear သည် တသမတ်တည်းရှိသောအတိုင်းအတာရှိပြီး မြင့်မားသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာအားကိုသေချာစေပါသည်။ switchgear ၏တံခါးသည် အမှုန့်ဖြင့်အုပ်ထားပြီး ဖုတ်ထားသောကြောင့်၎င်းသည် impulse နှင့် corrosion ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သပ်ရပ်သောအသွင်အပြင်ဖြစ်သည်။
ဖိအားထုတ်လွှတ်သည့်ကိရိယာအား circuit breaker ခန်း၊ busbar compartment နှင့် cable compartment ၏ထိပ်တွင် ပေးထားသည်။လျှပ်စစ် arc ဖြင့် ပါ၀င်သော အတွင်းပိုင်း ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်စဉ်တွင်၊ switchgear အတွင်းရှိ လေဖိအား တက်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထိပ်ရှိ သတ္တုဘုတ်သည် ဖိအားနှင့် လေထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် အလိုအလျောက်ပွင့်သွားပါမည်။ကက်ဘိနက်တံခါးကို လည်ပတ်မှုဝန်ထမ်းများနှင့် ခလုတ်ဂီယာကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ကက်ဘိနက်၏အရှေ့ဘက်အပိုင်းကို ကာရန် အထူးတံဆိပ်ကွင်းတစ်ခု ပေးထားသည်။
Circuit Breaker အခန်း
circuit breaker ခန်းတွင် ထရပ်ကားတစ်စီး ရှိပြီး ထရပ်ကားပေါ်မှ သွားလာရန် သံလမ်းများ ပေးထားသည်။ထရပ်ကားသည် "ဝန်ဆောင်မှုနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း/အဆက်ဖြတ်ခြင်း" ရာထူးများကြားတွင် ရွေ့လျားနိုင်သည်။ထရပ်ကားခန်း၏ နောက်ဘက်နံရံတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ရှပ်တာအား သတ္တုပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ထရပ်ကားသည် "Test/Disconnect* အနေအထားမှ "Service" အနေအထားသို့ ရွေ့သွားသောအခါတွင် ထရပ်ကားသည် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ရွေ့လျားသွားသောအခါ အလိုအလျောက်ပိတ်သွားကာ၊ ထို့ကြောင့် လည်ပတ်နေသော ဝန်ထမ်းများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်လိုက်သော ခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများကို မထိမိအောင် တားဆီးပေးပါသည်။
တံခါးပိတ်နေစဉ် ထရပ်ကားကို လည်ပတ်နိုင်သည်။ကြည့်ရှုသည့်ပြတင်းပေါက်မှတဆင့် ကက်ဘိနက်အတွင်းထရပ်ကား၏အနေအထား၊ circuit breaker ၏စက်ဆိုင်ရာအနေအထားညွှန်ပြချက်၊ နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု သို့မဟုတ် စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှုအခြေအနေတို့ကို သင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။
switchgear ၏အလယ်တန်းကေဘယ်နှင့်ထရပ်ကား၏အလယ်တန်းကေဘယ်အကြားချိတ်ဆက်မှုကို manual secondary plug မှတဆင့်နားလည်သည်။Secondary plug ၏ ရွေ့လျားနိုင်သော အဆက်အသွယ်များကို နိုင်လွန်ကော်ဇောပိုက်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဒုတိယ socket သည် circuit breaker compartment အောက် ညာဘက်ခြမ်းတွင် တည်ရှိနေပါသည်။ထရပ်ကားသည် "Test/Disconnect" အနေအထားတွင်ရှိမှသာ အလယ်တန်းပလပ်ကို ပလပ်တွင်တပ်ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပလပ်ပေါက်မှ ဆွဲထုတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ထရပ်ကားသည် "ဝန်ဆောင်မှု" အနေအထားတွင် ရှိနေသောအခါ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သော့ခတ်မှုကြောင့် အလယ်တန်းပလပ်ကို လော့ခ်ချထားပြီး မလွှတ်နိုင်ပါ။ဒုတိယပလပ်ကို မချိတ်ဆက်မီ circuit breaker ထရပ်ကားကို ကိုယ်တိုင်သာဖွင့်နိုင်သော်လည်း circuit breaker ထရပ်ကား၏ အပိတ်သော့လျှပ်စစ်သံလိုက်သည် စွမ်းအင်မရရှိသောကြောင့် ၎င်းကို ကိုယ်တိုင်ပိတ်၍မရပါ။
ကုန်ကား
အအေးခံထားသော သံမဏိစာရွက်များကို ထရပ်ကားဘောင်ပုံစံအဖြစ် ကွေးပြီး ဂဟေဆော်ကာ တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်များအရ ထရပ်ကားကို အမျိုးအစားခွဲခွဲခြားထားသည်- circuit breaker truck၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော transformer truck၊ isolation truck စသည်ဖြင့်၊ သို့သော်လည်း၊ လမ်းတစ်ခုစီ၏ အမြင့်နှင့် အတိမ်အနက်သည် အတူတူပင်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို လဲလှယ်နိုင်ပါသည်။circuit breaker ထရပ်ကားတွင် အစိုးရအဖွဲ့တွင် "ဝန်ဆောင်မှု" နှင့် "စမ်းသပ်/ဖြတ်တောက်ခြင်း" ရာထူးများ ရှိသည်။ကုန်တင်ကားသည် သတ်မှတ်ထားသောအနေအထားတွင်ရှိမှသာ တိကျသောလုပ်ဆောင်ချက်များကိုဆောင်ရွက်နိုင်ကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် သော့ယူနစ်တစ်ခုစီကို ရာထူးတစ်ခုစီပေးထားပါသည်။ထရပ်ကားမရွေ့မီ အပြန်အလှန်သော့ခတ်မှုအခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိရန် လိုအပ်ပြီး၊ ထရပ်ကားမရွှေ့မီ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာကို ဖွင့်ထားကြောင်း သေချာစေပါသည်။
circuit breaker ထရပ်ကားအား switchgear သို့တွန်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် ပထမ "Test/Disconnect" အနေအထားတွင်ရှိနေပြီး၊ ထို့နောက်လက်ကိုင်ကိုလှိမ့်ကာ "Service" အနေအထားသို့ တွန်းချနိုင်သည်။
circuit breaker ထရပ်ကားကို arc interrupter နှင့်၎င်း၏လည်ပတ်မှုယန္တရားဖြင့်တည်ဆောက်ထားသည်။circuit breaker တွင် ပွင့်ချပ်နှင့်တူသော အဆက်အသွယ်များ၏ အပေါ်နှင့် အောက် အဆက်အသွယ် လက်မောင်းများတွင် သီးခြား အဆင့်သုံးဆင့် တိုင်များ ပါရှိသည်။လည်ပတ်ယန္တရား၏ အလယ်တန်းကေဘယ်ကို အထူးဆင့်ပွားချိတ်ဆက်ကိရိယာဖြင့် ဖြန့်ထားသည်။
ကက်ဘိနက်အတွင်းရှိ ထရပ်ကား၏ အနေအထားကို ဗို့အားနိမ့်ခန်းအကန့်တွင် အနေအထားညွှန်ပြရုံသာမက တံခါးပေါ်ရှိ မြင်ကွင်းပြတင်းပေါက်မှလည်း မြင်နိုင်သည်။လည်ပတ်မှုယန္တရားနှင့် circuit breaker ၏အပိတ်/အဖွင့်ညွှန်ကိန်းသည် ထရပ်ကားအကန့်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။
အဆက်အသွယ်များစနစ်
ZS33 switchgear အတွက်၊ ပွင့်ချပ်ကဲ့သို့ အဆက်အသွယ်များကို မူလ circuit ၏ ပုံသေအဆက်အသွယ်များနှင့် ထရပ်ကား၏ ရွေ့လျားနိုင်သော အဆက်အသွယ်များကြားရှိ လျှပ်စစ်စီးကူးယူနစ်များအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဆောက်လုပ်ရေးဒီဇိုင်းနှင့် ရိုးရှင်းသော စက်ပစ္စည်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းတို့ဖြင့် အဆက်အသွယ်စနစ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း၊ ထိတွေ့မှုနည်းသော၊ လက်ရှိနှင့် အထွတ်အထိပ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အချိန်တိုအတွင်း ခံနိုင်ရည်ရှိသော စွမ်းရည်နှင့် အခြားသော ကောင်းမွန်သော လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်မှုများပါရှိပါသည်။ထရပ်ကားအတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်သို့ လှိမ့်လိုက်ခြင်းဖြင့် အဆက်အသွယ်စနစ်သည် အလွယ်တကူ အဆက်အသွယ် သို့မဟုတ် အဆက်ဖြတ်နိုင်သောကြောင့် ထရပ်ကားလည်ပတ်မှုကို အလွန်အဆင်ပြေစေသည်။
Busbar အပိုင်း
ပင်မ Busbar သည် အနီးနားရှိ ဗီဒိုများမှတဆင့် ချဲ့ထွင်ပြီး ဌာနခွဲဘတ်စ်ဘားများ၊ ဒေါင်လိုက်အပိုင်းများနှင့် ချုံပုတ်များဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။ပင်မနှင့် အကိုင်းအခက် ဘတ်စ်ဘားနှစ်ခုစလုံးသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပေါင်းစပ်လျှပ်ကာအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပေးစွမ်းရန် အပူကျုံ့ခြင်း သို့မဟုတ် ပန်းချီကားများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။bushings နှင့် partitions များသည် အိမ်နီးချင်း switchgears များကို သီးခြားခွဲထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။
ကေဘယ်အခန်း
ကေဘယ်အခန်းကို လက်ရှိ transformer နှင့် earthing switch (w/ manual, operating mechanism) ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး parallel cable အများအပြားဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ကေဘယ်အကန့်အတွင်း နေရာကျယ်သောကြောင့် ကေဘယ်လ်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။
ဗို့အားနည်းသောအခန်း
ဗို့အားနိမ့်အခန်းနှင့် ၎င်း၏တံခါးသည် မတူညီသော လိုအပ်ချက်အလိုက် ဆင့်ပွားစက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ဒုတိယထိန်းချုပ်ကေဘယ်ကြိုးများအတွက် သတ္တုဒိုင်းလွှားကတုတ်ကျင်းနှင့် ကေဘယ်အဝင်အထွက်အတွက် နေရာအလုံအလောက်ရှိသည်။ဗို့အားနိမ့်အခန်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် switchgear ၏ အဝင်အထွက် ထိန်းချုပ်ကြိုးများအတွက် သီးသန့် ကတုတ်ကျင်းသည် ဘယ်ဘက်တွင် ရှိသည်။ကက်ဘိနက်၏ထိန်းချုပ်ရေးကြိုးများအတွက် ကတုတ်ကျင်းသည် switchgear ၏ညာဘက်တွင်ရှိသည်။
လွဲမှားစွာလည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားပေးသည့် အပြန်အလှန်အားဖြင့် ယန္တရား
ZS33 switchgear သည် root တွင်ပြင်းထန်သောရလဒ်များဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့်အန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေများနှင့်မှားယွင်းသောလည်ပတ်မှုများကိုတားဆီးရန်၊ လည်ပတ်သူနှင့်စက်ပစ္စည်းများ၏ဘေးကင်းမှုကိုထိရောက်စွာသေချာစေရန်အတွက် ZS33 switchgear တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။
လော့ခ်ချခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
● ထရပ်ကားသည် "စမ်းသပ်ခြင်း/အဆက်ပြတ်ခြင်း" အနေအထားမှ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာနှင့် မြေသားခလုတ်အား 'အဖွင့်အနေအထားတွင် ရှိနေမှသာ "ဝန်ဆောင်မှု" အနေအထားသို့ ရွှေ့နိုင်သည်။အပြန်အလှန်အားဖြင့် (စက်မှုချိတ်ဆက်မှု)။
● circuit breaker ထရပ်ကားသည် "Test" သို့မဟုတ် "Service" အနေအထားသို့ (စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှု) အပြည့်ရောက်ရှိမှသာ circuit breaker ကို ပိတ်နိုင်သည်
● circuit breaker ထရပ်ကားသည် “Test” သို့မဟုတ် “Service” အနေအထားတွင် (လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု) တွင်ရှိနေစဉ် ထိန်းချုပ်ပါဝါပြတ်တောက်သွားချိန်တွင် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာကို ပိတ်၍မရသော်လည်း လက်ဖြင့်သာဖွင့်ပါ။
● circuit breaker ထရပ်ကားသည် "Test/disconnected" အနေအထားတွင် သို့မဟုတ် အနေအထားမှ ရွှေ့ထားသည့်အခါမှသာ earthing switch ကို ပိတ်နိုင်သည်။
● ထရပ်ကားအား “စမ်းသပ်ခြင်း/အဆက်ပြတ်ခြင်း” အနေအထားမှ မြေဆီလွှာခလုတ် (စက်မှုချိတ်ဆက်သော့ခတ်မှု) ပိတ်နေစဉ် “ဝန်ဆောင်မှု” အနေအထားသို့ ရွှေ့၍မရပါ။
● ထရပ်ကားသည် "ဝန်ဆောင်မှု" အနေအထားတွင် ရှိနေသောအခါ၊ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ၏ ထိန်းချုပ်ကေဘယ်ပလပ်ကို လော့ခ်ချထားပြီး ပလပ်ပိတ်၍မရပါ။
switchgear ၏ ပြင်ပအတိုင်းအတာနှင့် အလေးချိန်
| အမြင့် 2600 မီလီမီတာ | အနံ: 1400mm | အတိမ်အနက်: 2800 မီလီမီတာ | အလေးချိန် 950Kg-1950Kg |
Switchgear ဖောင်ဒေးရှင်း မြှုပ်နှံခြင်း။
switchgear ဖောင်ဒေးရှင်းတည်ဆောက်မှုသည် သက်ဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ပရောဂျက်တည်ဆောက်မှုနှင့် လက်ခံမှုနည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ လိုက်နာသင့်သည်။
Seven Stars မှပေးသော ပုံမှန်ပုံအတိုင်း ဖန်တီးထားသည့် ဖောင်ဒေးရှင်းဘောင်ပေါ်တွင် switchgear တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ဖြန့်ဖြူးရေးအခန်းကြမ်းပြင်တွင် ကြိုတင်ထည့်သွင်းထားရမည်၊
တပ်ဆင်မှုကို အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်၊ အထူးသဖြင့် အခြေခံအုတ်မြစ်အတွင်း သက်ဆိုင်ရာ မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာစည်းမျဉ်းများ
ဤလက်စွဲစာအုပ်ပါ အခြေခံအုတ်မြစ်၏ စည်းမျဥ်းညီမှုနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာဆောင်ရွက်သင့်သည်။
'အုတ်မြစ်ဘောင်အရေအတွက်ကို switchgear အရေအတွက်အရဆုံးဖြတ်သင့်ပါတယ်။ယေဘုယျအားဖြင့် အခြေခံအုတ်မြစ်ဘောင်ကို ဆိုက်ပေါ်ရှိ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များက ထည့်သွင်းထားသည်။ဖြစ်နိုင်ပါက Seven Stars နည်းပညာ ဝန်ထမ်းများ၏ ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ချိန်ညှိပြီး စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။
● ဖောင်ဒေးရှင်း၏ လိုအပ်သော မျက်နှာပြင် အဆင့်အတန်းကို ဖြည့်ဆည်းရန်၊ ဖောင်ဒေးရှင်းဘောင်၏ ဂဟေအစိတ်အပိုင်းများကို ဖော်ပြထားသည့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်း အစီအစဥ်အတိုင်း ဂဟေဆော်သင့်သည်။
● ဖြန့်ဖြူးရေးအခန်း၏ တပ်ဆင်ပုံနှင့် အစီအစဉ်ဆွဲမှုအရ ကွန်ကရစ်ကြမ်းခင်း၏ သတ်မှတ်ဆိုဒ်တွင် အုတ်မြစ်ဘောင်ကို တိကျစွာ ထားရှိသင့်သည်။
● အုတ်မြစ်ဘောင်တစ်ခုလုံး၏ မျက်နှာပြင်အဆင့်ကို ဂရုတစိုက် ချိန်ညှိရန်နှင့် သင့်လျော်သောအမြင့်ကို အာမခံရန် အဆင့်မီတာကို အသုံးပြုပါ။switchgear တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် foundation frame ၏ ထိပ်မျက်နှာပြင်သည် ဖြန့်ဖြူးရေးအခန်း၏ ကြမ်းပြင်ထက် 3 ~ 5mm ပိုမြင့်သင့်သည်။ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ထပ်ဖြည့်အလွှာ၊ အခန်းကို အာရုံမစိုက်မိပါက အဆိုပါ ထပ်လောင်းအလွှာ၏ အထူကို အခြားနည်းဖြင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ဖောင်ဒေးရှင်းထည့်သွင်းခြင်း၏ ခွင့်ပြုနိုင်သော သည်းခံနိုင်မှုသည် DIN43644 (ဗားရှင်း A) နှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။
ခွင့်ပြုနိုင်သောအဆင့်၏သည်းခံမှု- ± 1mm/m2
ခွင့်ပြုနိုင်သော linearity ၏သည်းခံမှု- ± 1mm/m၊ သို့သော် frame ၏စုစုပေါင်းအရှည်တစ်လျှောက် စုစုပေါင်းသွေဖည်မှုသည် 2mm ထက်နည်းသင့်သည်။
● မြေမြှုပ်ရန်အတွက် 30 x 4mm သွပ်ရည်စိမ်စတီးပြားကို အသုံးပြု၍ အုတ်မြစ်ဘောင်ကို ကောင်းစွာ မြေစိုက်သင့်သည်။
ရှည်လျားသော switches ဂီယာများစွာရှိသောအခါ၊ foundation frame ကို အစွန်းနှစ်ဘက်တွင် မြေသားထားသင့်သည်။
● ဖြန့်ဖြူးရေးအခန်း၏ ထပ်လောင်းထပ်အလွှာကို ဆောက်လုပ်ပြီးသောအခါ၊ ဖောင်ဒေးရှင်းဘောင်၏အောက်ခြေရှိ နောက်ကျောကို အထူးဂရုပြုသင့်သည်။ကွာဟချက်မထားခဲ့ပါနဲ့။
● အထူးသဖြင့် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း အခြေခံအုတ်မြစ်ဘောင်အား အန္တရာယ်ရှိသော သက်ရောက်မှုနှင့် ဖိအားများမှ ကာကွယ်သင့်သည်။
● အထက်ဖော်ပြပါ အခြေအနေများနှင့် မကိုက်ညီပါက၊ ခလုတ်ဂီယာ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ကုန်တင်ကားများ၏ ရွေ့လျားမှုနှင့် ကုန်တင်ကားခန်းတံခါးနှင့် ကေဘယ်အခန်းတံခါးကို ဖွင့်ခြင်းတို့ကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
Switchgear တပ်ဆင်ခြင်း။
ZS33 သတ္တုကို ၀တ်ဆင်ထားပြီး သတ္တုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ခလုတ်ဂီယာကို ခြောက်သွေ့သန့်ရှင်းပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဖြန့်ဖြူးရေးအခန်းတွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။
ဖြန့်ဖြူးရေးအခန်းရှိ အခြေခံအုတ်မြစ်ဘောင်နှင့် ကြမ်းပြင်ကို ပြီးမြောက်ပြီး လက်ခံစစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်သင့်ပြီး တံခါးများနှင့် ပြတင်းပေါက်များ အလှဆင်ခြင်း၊ မီးအလင်းရောင်နှင့် လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းများကို switchgear မတပ်ဆင်မီ ယေဘူယျအားဖြင့် အပြီးသတ်သင့်ပါသည်။
မိန့်ကြားသည်။
(1) ပင်မချိတ်ဆက်မှုပုံစံရေးဆွဲခြင်း၏နံပါတ်နှင့်လုပ်ဆောင်ချက်၊ လိုင်းတစ်ခုတည်းစနစ်ပုံကြမ်း၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောလက်ရှိ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တိုတောင်းသောပတ်လမ်းဖောက်ထွင်းရေးလက်ရှိ၊ ဖြန့်ဖြူးရေးအခန်း၏အပြင်အဆင်အစီအစဉ်နှင့် switchgear စီစဉ်ပေးခြင်းစသည်ဖြင့်။
(၂) အဝင်အထွက် ပါဝါကြိုးများကို အသုံးပြုပါက ပါဝါကြိုး၏ မော်ဒယ်နှင့် အရေအတွက်ကို အသေးစိတ် မှတ်သားထားသင့်သည်။
(၃) ခလုတ်ဂီယာထိန်းချုပ်မှု၊ တိုင်းတာမှုနှင့် အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အခြားသော့ခတ်မှုနှင့် အလိုအလျောက်ကိရိယာများ၏ လိုအပ်ချက်များ။
(၄။) ခလုတ်ဂီယာရှိ ပင်မလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မော်ဒယ်၊ သတ်မှတ်ချက်နှင့် အရေအတွက်။
(၅) အထူးဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် switchgear ကိုအသုံးပြုမည်ဆိုပါက၊ မှာယူသည့်အခါတွင် အဆိုပါအခြေအနေများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြသင့်သည်။
ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများ
- အွန်လိုင်း
